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扭矩傳感器是對各種旋轉(zhuǎn)或非旋轉(zhuǎn)機(jī)械部件上對扭轉(zhuǎn)力矩感知的檢測。扭矩傳感器將扭力的物理變化轉(zhuǎn)換成精確的電信號。扭矩傳感器可以應(yīng)用在制造粘度計(jì)，電動扭力扳手，它具有精度高，頻響快，可靠性好，壽命長等優(yōu)點(diǎn)。扭矩傳感器一般有多種信號輸出，比如頻率信號、電流信號、電壓信號和數(shù)字信號等。但是有時(shí)我們在使用扭矩傳感器過程中會發(fā)現(xiàn)信號輸出不穩(wěn)定，這是什么原因呢？扭矩傳感器在使用過程中經(jīng)常會遇到輸出信號不穩(wěn)定，但是把傳感器發(fā)回廠家檢測又沒什么問題，這是什么原因呢？其實(shí)扭矩傳感器在使用過程信號不...

壓力傳感器現(xiàn)已經(jīng)普遍被使用，壓力傳感器也沒有什么復(fù)雜的參數(shù)需要的確定，但是在使用過程如果足夠細(xì)心會發(fā)現(xiàn)壓力傳感器壓力單位會好好幾種表示方法，有時(shí)候各廠家的表示方法還不相同，這就給客戶在使用過程中造成不必要的麻煩。尤其是一些客戶都單位換算不是很清楚，又經(jīng)常接觸各種壓力單位。下面我們就來說一下壓力傳感器各種單位表示之間的換算關(guān)系。在實(shí)際的工程應(yīng)用中，壓強(qiáng)單位常被當(dāng)作壓力單位。比較常見的壓力單位包括：bar、KPa、MPa、托等等。一般這些單位之間有如下?lián)Q算關(guān)系。1巴（bar）=1...

一體式電磁流量傳感器是以傳感器為結(jié)構(gòu)主體將轉(zhuǎn)換器安裝在傳感器上成為一體。電磁流量傳感器的轉(zhuǎn)換器接通24VDC或220V電源后，通過勵磁電纜向傳感器提供低頻三態(tài)恒定的勵磁電流，當(dāng)導(dǎo)電流體流經(jīng)傳感器時(shí)，傳感器產(chǎn)生的流量信號經(jīng)過信號電纜傳輸給轉(zhuǎn)換器，經(jīng)轉(zhuǎn)換器處理后可顯示出瞬時(shí)流量和累積流量。轉(zhuǎn)換器同時(shí)可輸出4-20mADC、0-2KHz的標(biāo)準(zhǔn)信號，也可以通過485接口與上位傳感器算機(jī)通訊。電磁流量傳感器是由電磁流量計(jì)和電磁流量轉(zhuǎn)換器兩部分組成，用于測量導(dǎo)電液體與漿液的瞬時(shí)流量與體積...

首先，必須選擇傳感器的結(jié)構(gòu)，使敏感元件的規(guī)定的測量時(shí)間之內(nèi)達(dá)到所測流體或被測表面的溫度。溫度傳感器的輸出僅僅是敏感元件的溫度。實(shí)際上，要確保傳感器指示的溫度即為所測對象的溫度，常常是很困難的。在大多數(shù)情況下，對溫度傳感器的選用，需考慮以下幾個(gè)方面的問題：(1)被測對象的溫度是否需記錄、報(bào)警和自動控制，是否需要遠(yuǎn)距離測量和傳送。(2)測溫范圍的大小和精度要求。(3)測溫元件大小是否適當(dāng)。(4)在被測對象溫度隨時(shí)間變化的場合，測溫元件的滯后能否適應(yīng)測溫要求。(5)被測對象的環(huán)境條...

扭矩傳感器廣泛應(yīng)用于電機(jī)、發(fā)電機(jī)、減速機(jī)、柴油機(jī)的轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速和功率的檢測。扭矩傳感器一般可分為動態(tài)扭矩傳感器和靜態(tài)扭矩傳感器，而動態(tài)扭矩傳感器使用遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于靜態(tài)扭矩傳感器，扭矩傳感器量程是選擇扭矩傳感器首先應(yīng)該確定的，如何確定扭矩傳感器的量程呢？無論現(xiàn)在什么傳感器首先都是確定傳感器的量程，扭矩傳感器也不例外，在不知道扭矩傳感器的量程的時(shí)候如何通過計(jì)算出來呢，下面我們就說一下動態(tài)扭矩傳感器的量程計(jì)算方法，扭矩傳感器的計(jì)算公式一般是這樣的，M=9550×P/N，其中M是扭矩，單位是...

傳感器有很多種類，我們經(jīng)常用到各種類型的傳感器，但是對傳感器認(rèn)識我們經(jīng)常會遇到一些誤區(qū)，常見的就是很難分辨出陀螺儀、加速度傳感器、加速度計(jì)、重力傳感器的區(qū)別和聯(lián)系，好多客戶都誤認(rèn)為這幾種其實(shí)的一種，到底這幾種有什么區(qū)別和聯(lián)系呢？陀螺儀用來測量載體相對慣性空間的轉(zhuǎn)動或者在導(dǎo)航、制導(dǎo)中中作為控制載體運(yùn)動的一個(gè)環(huán)節(jié)。手機(jī)里用的陀螺是微硅陀螺，這種陀螺集成度非常好，而且最重要的是價(jià)格非常低廉，但其缺點(diǎn)在于精度不高。在實(shí)際應(yīng)用中,如果用于精確的導(dǎo)航、制導(dǎo)，需要進(jìn)行非常復(fù)雜的解算和補(bǔ)償。...

工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用的扭矩傳感器如今已經(jīng)不再陌生。扭矩傳感器傳統(tǒng)的4～20mA校正，要求特殊的夾具固定，需要特別的激光或手動電阻器調(diào)整，而調(diào)整是相互影響的，需要一個(gè)測試、調(diào)整，再測試、再調(diào)整的過程，調(diào)整次數(shù)和范圍有限。電子器件和扭矩傳感器調(diào)整起來不夠方便。如今數(shù)字化扭矩傳感器4～20mA校正，它允許電子器件和扭矩傳感器在封裝之后進(jìn)行調(diào)整；可通過計(jì)算機(jī)計(jì)算出校正系數(shù)來簡化數(shù)值調(diào)整；可以有無限的調(diào)整次數(shù)，并且有很好的分辨率和較寬的調(diào)整范圍；調(diào)整過程中不存在相互影響；電子器件和扭矩傳感器可...

一般的傳感器只能作為敏感元件，須配上變換儀表來檢測物理量、化學(xué)量等的變化。隨著微電子技術(shù)的發(fā)展，出現(xiàn)了智能儀表。智能儀表采用超大規(guī)模集成電路，利用嵌入軟件協(xié)調(diào)內(nèi)部操作，在完成輸入信號的非線性補(bǔ)償、零點(diǎn)錯(cuò)誤、溫度補(bǔ)償、故障診斷等基礎(chǔ)上，還可完成對工業(yè)過程的控制，使控制系統(tǒng)的功能進(jìn)一步分散。智能傳感器集成了傳感器、智能儀表全部功能及部分控制功能，具有很高的線性度和低的溫度漂移，降低了系統(tǒng)的復(fù)雜性、簡化了系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。特點(diǎn)如下：1、一定程度的人工智能是硬件與軟件的結(jié)合體，可實(shí)現(xiàn)學(xué)習(xí)功能...